Пешеходов обяжут быть заметными в темное время суток

Несмотря на увеличение количества автотранспорта на дорогах, ДТП в столице имеют динамику к снижению, уменьшается и число происшествий с пострадавшими. Так за 12 месяцев 2014 года в городе Уфе было зарегистрировано 2118 дорожных аварий с пострадавшими, что на 390 меньше, чем в 2013 году.

В этом году также отмечается снижение количества ДТП на 37%. Этому предшествовала работа по установке на самых сложных перекрестках и потенциально опасных участках дорог современных светофоров, новых знаков, видеокамер, а также работа по эвакуации автомобилей, брошенных на дорогах и мешающих нормальному движению транспорта. Свой вклад в повышение безопасности движения вносят и коммунальные службы, которые добросовестно выполняют возложенные на них обязанности по содержанию объектов в зимних условиях, работая круглосуточно.

Чтобы сделать дороги еще более безопасными, с 1 июля 2015 года пешеходов обяжут носить светоотражающие элементы при движении в темное время суток вне населенных пунктов. За нарушение данных требований будет установлена административная ответственность, предусмотренная ст. 12.29 ч.1 «Нарушение правил дорожного движения пешеходом».

В данную статью включаются все нарушения ПДД, допускаемые пешеходами: переход в неположенном месте, движение по проезжей части при наличии тротуара, либо обочины, движение в состоянии алкогольного опьянения и др. Данные изменения необходимы и вызваны объективными основаниями: причиной многих ДТП является недостаточное освещение и отсутствие каких-либо элементов, позволяющих водителю заметить движущегося по проезжей части, либо сидящего на ней пешехода, заблаговременно. Зачастую водитель видит пешехода только непосредственно в момент наезда, поэтому предпринять меры, чтобы избежать ДТП, бывает невозможно. Именно поэтому наличие светоотражающих элементов на одежде, либо на переносимых предметах у пешехода просто необходимо, прежде всего — для безопасности самих пешеходов.

В настоящий момент данное требование «быть заметным» есть в Правилах дорожного движения, но оно носит рекомендательный характер, что, соответственно, не имеет для пешеходов должного значения: фликеры носят единицы (в большинстве это дети начальных классов, которым фликеры выдали сотрудники ГИБДД или об этом позаботились педагоги). Большинство водителей воспринимают это нововведение однозначно положительно. Надеемся, что и среди пешеходов будет понимание его необходимости.

Самое опасное для пешехода время — вечер и ночь: в темноте водителю гораздо труднее его увидеть. Особенно осенью, зимой и весной — рано вечереет, почти все одеты в темную одежду, часто идет снег или дождь, и люди просто сливаются с сумерками. Чтобы обезопасить себя и ребенка, позаботьтесь о том, чтобы вас и маленького пешехода было видно издалека. Необходима одежда ярких цветов — оранжевого, красного, желтого или белого. Не бойтесь, что ее придется чаще стирать — безопасность во много раз важнее. Каждый пешеход обязательно должен носить на одежде фликеры — специальные световозвращатели.

Пешехода с фликером видно в свете фар за 150–200 метров, а при дальнем свете — за 400 метров. Без фликера — всего за 20–25 метров. Кстати человек, полностью одетый в черное, но с небольшим (5–6 см) фликером, виден на гораздо более дальнем расстоянии, чем пешеход, полностью одетый в белое. Во многих странах Европы ношение фликеров в темное время является обязательным. И как показала практика, дорожные аварии с участием пешеходов в этих странах снизились на 30- 35%.

И в заключении хочется напомнить о том, что все участники дорожного движения должны понимать, что порядок на дороге начинается с каждого из нас. Стремиться к нему нужно не из-за угрозы штрафа или иного наказания — в этом плане сотрудники ГИБДД намерены быть строгими и принципиальными, — а прежде всего потому, что нужно дорожить главной ценностью — человеческой жизнью.