Курить на расстоянии менее 10 метров от подъезда нельзя

Каких только отговорок не услышала съёмочная группа телеканала «БСТ», пока проводила опрос на остановках города. Некоторые считают, что в ожидании автобуса курить всё-таки можно, да и урны есть, правда бычки многие кидают мимо. Кто-то и вовсе о законе впервые услышал от журналистов. Но незнание закона не освобождает от ответственности.

Остановка также считается общественным местом, и курить на ней запрещено. Штраф предусмотрен в размере от 500 до 1500 рублей.

Дымить можно только в курилках. Но специально отведённых мест в городе немного, в основном они расположены на предприятиях, в аэропортах и вокзалах, в некоторых ресторанах посетителям разрешают курить на балконах и террасах. Но из-за отсутствия залов для курящих многие предприятия общепита потеряли в деньгах.

Павел Емельянов, директор ресторана: «После введения закона первые год-два рестораны достаточно потеряли. Люди, которые любят курить за столом, перешли в кальянные».

С инициативой о запрете курения на расстоянии менее 10 метров от подъездов выступил депутат Госдумы Геннадий Онищенко. Новые поправки приняли в первом чтении. Да и, как оказалось, сторонников всё же больше, чем противников.

Николай Никитин, депутат Госсобрания Республики Башкортостан: «Часто мы наблюдаем, что при входе в подъезд стоят граждане и курят, то есть отравляют окружающую среду. И этим создают некомфортные условия тем, кто живёт на первом этаже, кто сидит на лавочках возле подъезда. Последние, как правило, пожилые люди».

Курить возле подъездов нельзя, а значит, рядом со скамейками и клумбами больше не будет окурков. Но насколько это действенный метод борьбы с курильщиками? Ведь к каждому подъезду не приставишь полицейского.

В 2016 году за нарушение запрета на курение табака было выписано штрафов почти на 212 миллионов рублей. Число любителей подымить снизилось втрое. Но денежное наказание – это лишь часть мер, которые должны снизить количество курильщиков. В программе антитабачного закона – курс на пропаганду здорового образа жизни и поэтапного повышения стоимости табачных акцизов.