Позиции России в мировом океане станут прочнее

Об этом Дмитрий Медведев заявил в Северодвинске. Президент приехал туда, чтобы принять участие в спуске на воду атомной подлодки нового поколения - одной из самых бесшумных в мире. Почему ее строили целых 17 лет? И как такие лодки изменят позиции России в мировом океане?

Новую подлодку во всей ее длине широкой публике не показывают никогда. По тем же причинам зачехлен винт - одна из самых секретных частей корабля. "Северодвинск", по расчетам, - один из самых бесшумных подводных ракетоносцев в мире.

"Мы считаем, что он впитал в себя все, что можно", - говорит генеральный конструктор Санкт-петербургского морского бюро машиностроения "Малахит" Владимир Пялов.

Ядерное оружие эта подлодка не несет, ключевое слово - "многоцелевая", то есть способна и наносить удар. На борту - мощнейший комплекс вооружений по наземным, надводным целям и стратегические крылатые ракеты. Может прикрывать группировку и проводить разведку.

По информации из открытых источников, впервые на отечественных лодках - торпедные аппараты не в носу корабля, а за центральным постом, что позволило разместить в первом отсеке гидроакустическую антенну.

"Все, кто принимал участие в реализации проекта, блестяще справились с поставленной задачей, - заявляет президент России Дмитрий Медведев. - Использовали самые передовые технологии судостроения. Благодаря своим тактико-техническим характеристикам, этот корабль усилит группировку подводных ракетоносцев нашего Военно-Морского флота. Я надеюсь, что это будет, в целом, способствовать подъему нашей оборонной мощи и нашего военно-морского потенциала. Укрепит позиции России в мировом океане".

С распада СССР - "Северодвинск" - первая подлодка, полностью созданная в России. Заложена в 1993-м. На 90-е пришелся и основной этап строительства - со всеми вытекающими.

"То, что 17 лет строили, - это корпус, а начинка вся современная", - уточняет начальник штаба соединения подводных лодок Северного флота РФ Алексей Потешкин.

Впрочем, такое форс-мажорное строительство - позади. На вторую подлодку этого класса - "Казань" (ее заложили здесь же, на "Севмаше" в прошлом году) - должно уйти гораздо меньше времени. "Россия просто обязана провести эффективную модернизацию военно-морских сил, - считает Дмитрий Медведев. - Мы должны активнее строить самые современные корабли, делать заделы на будущее, несмотря на всякого рода текущие трудности. Мы просто обязаны этим заниматься. Мы и так слишком много времени упустили в период 90-х годов. Больше ждать нельзя, несмотря на проблемы в экономическом развитии, несмотря на финансовый кризис, эти программы должны реализовываться".

Проект "Северодвинск" должен стать одним из четырех типов подводных лодок, принятых на вооружение в России. Курс - на унификацию. Единой должна быть и программа развития военного и гражданского кораблестроения. Поручение президент дал на заседании Совбеза на прошлой неделе.

"Нужно завершить работу над программой развития военного кораблестроения, где будет четко определен перечень перспективных образцов, предусмотреть конкретные меры и сроки реализации программы, - отметил Дмитрий Медведев. - Ну, и отдельная тема - это усиливающаяся в последнее время борьба за арктические ресурсы. Такая программа должна быть стратегической и охватывать не только военный, но и, конечно, гражданский сектор судостроения".

Новое судно ледового класса - спасатель-буксир "Звездочка" - в Северодвинске почти закончил госиспытания. Остался, как говорят строители, контрольный выход в море. Как положено современному образцу техники, решает десятки задач - транспортировка, обеспечение испытаний морского вооружения, а главное поисково-спасательные работы. В арсенале "Звездочки" - два мощных крана и глубоководные аппараты с дистанционным управлением.

Исправить недостатки возможность еще будет. Готовится закладка целой серии подобных многофункциональных судов.