Модернизация отечественной экономики

На заседании профильной президентской комиссии их представили министр связи и массовых коммуникаций Игорь Щеголев и глава Роскосмоса Анатолий Перминов.

Проекты позволят сделать интернет на порядок дешевле, а дороги с помощью системы ГЛОНАСС безопаснее. Главное преимущество для государства в том, что реализацию проектов практически полностью оплатят частные компании. Президент начал совещание со сравнения скорости доставки сигнала в России и других странах. Цифры неутешительны.

В Японии этот показатель составляет 60 Мб/ с, в Европе — 10—20 Мб/с, а в России — в среднем 512 Кб/с, что равно скорости передачи данных через обычный модем, подключающийся к телефонной сети. Главу государства такие показатели не устроили, и он поставил задачу в сжатые сроки отработать и повсеместно внедрить технологии, которые обеспечат мировые стандарты скорости передачи информации.

Щеголев на это ответил, что после реализации одного из пяти проектов Минкомсвязи в 2015 году пропускная способность российских магистралей увеличится в три раза и уровень проникновения составит 60 линий на 100 жителей, что позволит России обогнать темпы роста в развитых странах и подняться существенно выше 63-го места в рейтинге развития телекоммуникаций.

Другой проект Минсвязи предусматривает запуск трех спутников, которые обеспечат массовый широкополосный доступ в интернет в труднодоступных местах необъятной страны. Технология позволит снизить стоимость трафика с 2,5 рубля за 1Мбайт до 50 рублей за 1 Гбайт, то есть в разы. Это станет возможно в 2012—2013 годах.

Щеголев сообщил, что на реализацию всех проектов придется потратить 75 млрд рублей, но всю сумму оплатят сотовые операторы и другие телекоммуникационные компании. Медведев поинтересовался, готов ли бизнес вложить столь значительную сумму. Присутствовавший на заседании гендиректор ОАО "ВымпелКом" Александр Торбахов ответил, что операторы мобильной связи заинтересованы в развитии каналов связи. По его словам, операторы готовы выкупать частоты, но большая часть диапазона обслуживает силовые ведомства. 6% частот используются полностью в гражданских целях, 40% — в совместном пользовании, но их в любой момент могут взять силовики.

Этот вопрос уже поднимался неделю назад на встрече президента с бюро Российского союза промышленников и предпринимателей. На этот раз глава государства отвел Минобороны и Минкомсвязи один месяц на то, чтобы разобраться с проблемой. По итогам встречи вице-премьер Сергей Иванов пояснил корреспонденту "Газеты " , что конкретных задач по высвобождению определенного числа частот не ставилось, через месяц они вряд ли будут переданы в гражданское пользование. Иванов отметил, что за этот срок Щеголеву и Сердюкову предстоит разработать механизм конверсии частот госструктур.

Проекты Роскосмоса связаны в основном с внедрением системы ГЛОНАСС и производством солнечных батарей для космических аппаратов. Один из проектов обеспечит создание системы экстренного реагирования при авариях на дорогах. Такая технология апробирована в Казани и уже показала свою эффективность: время реагирования экстренных служб сокращается на 10—30%.

Другой проект предполагает оснащение кораблей радиобуями, связанными с системой ГЛОНАСС, что позволит отслеживать местоположение судов и определять координаты терпящего бедствие экипажа. "Я даже название придумал этому проекту: Arctic Sea", — пошутил президент. Однако Перминов вполне серьезно переспросил английское название, и президенту пришлось несколько раз повторить название небезызвестного сухогруза. Глава Роскосмоса ответил: "Ладно, так и назовем".